5月11日，備受矚目的2024中國汽車工程學會巴哈大賽在湖北省襄陽市襄州區峪山鎮圓滿落幕。本屆賽事由中國科學技術協會指導，中國汽車工程學會主辦，得到了湖北省襄陽市人民政府的大力支持。經過數日的激烈角逐，浙江交通技師學院巴哈賽車隊與來自全國各地的58支車隊在襄陽這片熱土上展開了一場精彩的比拼。
陳圯浩、陳林寧、陳艷姿、何文靜、郭鵬輝、鄭成睿、潘周杰、鄭佳凱、徐華隆、舒楚鑫、潘孝智、林柯、傅迪晨（圖中從左到右）
Z7號賽車斬獲燃油巴哈競賽職校組總成績全國二等獎好成績。商業營銷賽第二名，單圈計時賽第五名，操控性能賽第五名，四小時耐久第六名。
中國汽車工程學會巴哈大賽（Baja SAE China）是由中國汽車工程學會于2015年發起主辦的，是一項適合本科院校和職業院校參與的汽車設計、制作、駕駛競賽。各參賽車隊按照賽事規則和賽車制造標準，使用統一標準動力單元，設計制造一輛單座、發動機中置的小型越野車。賽事包含設計答辯、營銷答辯、牽引賽、操控性、單圈計時、專項賽事、耐力賽事等多個項目，是一個全新的技術教育和工程實踐的平臺。賽事真正的以興趣為導向，崇尚“人人皆可成才，人人盡展其才”的精神，可以使參賽學生進一步掌握汽車結構設計、制造、裝配、調教維修、市場營銷等多方面的專業知識技能，提高學生的團隊合作能力。不同參賽車隊同場競技，真正體現、提升專業內涵，為汽車產業輸送更多的復合型人才。
賽程回顧
DAY1 P房搭建 技術交流
Z7號賽車獨特的設計與精細的做工，吸引各個院校車隊參觀交流
DAY2設計答辯 車輛檢查
DAY3營銷報告 技術檢查
巴哈賽車技術檢查主要分為8個部分，分別是：發動機、A材料、B車架、C座艙安全、D車手安全、E燃油電氣、車手逃生和制動安全。與往年規則一樣，需要滿足所有的技術檢查要求，才允許參加接下來的所有動態比賽。
DAY4單圈計時賽 牽引賽 操控賽
炙熱的賽場上，車手駕駛著Z7號賽車在賽場展現風采，在駝峰、回頭彎、亂石陣上飛馳而過。
DAY5四小時耐力賽
前夜經過暴雨的沖刷，原本平靜的賽場多了幾分泥濘，展示了無泥巴不巴哈的賽場風貌，給車手和賽車增加了挑戰，最終Z7號賽車順利完成耐久賽。
浙江交通技師學院先行賽車隊是一項以培養學生綜合素質及創新能力，促進學生創新競賽和實踐的團體活動。在學校領導的高度重視和支持下，車隊秉持“厚德精藝 健行致遠”的校訓，勇挑重擔，努力求學，腳踏實地，將熱情融入進賽車，將責任牢記于心。
多年來，先行賽車隊為社會培養了一批有超強自我學習能力、與人合作能力、解決問題能力、信息數字應用能力、革新創新能力的技能型人才。在未來的道路上，車隊將繼續緊跟時代的腳步，向更高的技術水平邁進，向更大的賽事發起挑戰?。üi輝）